0086-571-88220971 shen@china-reducers.com
0 ಐಟಂಗಳು
ಪುಟ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ

ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳು
ಗುಂಪು: ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಸಣ್ಣ ಲೇಖನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು: ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಕೌಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್‌ಡಿಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್‌ಡಿಸ್ಕ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್‌ಗ್ರೀಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್‌ಜಾವ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಸ್ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್ಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್‌ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಸ್ಲೀವ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಸ್ಟೈರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಟೈಪ್ಸ್
ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್. ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಧಗಳು ರಬ್ಬರ್‌ನಂತಹ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ತೆಳುವಾದ ಲೋಹೀಯ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಬಾಗುವಿಕೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.

ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ರಾಕಿಂಗ್, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಲೋಹದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಗುವಿಕೆ ಜೋಡಣೆಗಳಿಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಬೇಕು.

ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಕಂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೇಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿ ಅಥವಾ ಸಂಕೋಚನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೋನೀಯ, ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತು ಬಾಗಿಸುವ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ ದವಡೆ, ತೋಳು, ಟೈರ್, ಡಿಸ್ಕ್, ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು.
- ದವಡೆ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ವೆಬ್‌ಲಾಗ್ ವಿಷಯ ವಸ್ತು ಚಿತ್ರ
ದವಡೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಎರಡು ಪರಸ್ಪರ ದವಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಇರಿಸಲಾದ ಎಲಾಸ್ಟೊಮೆರಿಕ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್‌ನ ಸಂಕೋಚನದ ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ಬಾಗುವ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ NBR, ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್, ಹೈಟ್ರೆಲ್ ಅಥವಾ ಕಂಚಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ
ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ
ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ
ತಿರುಚಿದ ತೇವಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ (ಕಂಪನ) ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
ಕಡಿಮೆಯಾದ ಟಾರ್ಕ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುರಿ ಅನ್ವಯಗಳು
- ಸ್ಲೀವ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್
ವೆಬ್ ಸೈಟ್ ಮಾಹಿತಿ ಚಿತ್ರ
ಸ್ಲೀವ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಪುರುಷ ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲಾಸ್ಟೊಮೆರಿಕ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್‌ನ ಮೂಲಕ ಶಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಿಂಕ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಡುವೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೆಣ್ಣು ಹಬ್ ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇನ್ಸರ್ಟ್ ವಸ್ತುವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ EPDM, ನಿಯೋಪ್ರೆನ್ ಅಥವಾ ಹೈಟ್ರೆಲ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಸರ್ಟ್ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ತುಂಡು ಲೇಔಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಮಧ್ಯಮ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆ
ಟಾರ್ಶನಲ್ ಡ್ಯಾಂಪನಿಂಗ್ (ಕಂಪನ)
ಸ್ವಲ್ಪ ಅಕ್ಷೀಯ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿ
ಕಡಿಮೆಯಿಂದ ಮಧ್ಯಮ ಟಾರ್ಕ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯದ ಅನ್ವಯಗಳು
- ಟೈರ್ ಜೋಡಣೆ
ವೆಬ್‌ಲಾಗ್ ಬರೆದ ವಿಷಯ ಚಿತ್ರ
ಈ ಜೋಡಣೆಗಳು ಎರಡು ಹಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಯುರೆಥೇನ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರಬ್ಬರ್ ಅಂಶವು ಕತ್ತರಿಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಘಾತ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಕಂಪನದ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ಚಲಿಸುವ ಹಬ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿದ ಪರಿಕರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಳ ಜೋಡಣೆ
ಗಣನೀಯ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ
ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
- ಡಿಸ್ಕ್ ಜೋಡಣೆ
ಬ್ಲಾಗ್ ಸೈಟ್ ವಿಷಯ ವಸ್ತು ಚಿತ್ರ
ಡಿಸ್ಕ್ ಜೋಡಣೆ?¡¥s ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವವು ಡಿಸ್ಕ್ ಅಂಶಗಳ ಬಗ್ಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಬದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಜನಪ್ರಿಯ ಬೋಲ್ಟ್ ವೃತ್ತದ ಮೇಲಿನ ಸ್ವರಮೇಳದ ವಿಭಾಗಗಳ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚನದ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಹಬ್‌ಗಳು, ಎರಡು ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಕೋನೀಯ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಮಾನಾಂತರ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಎರಡು ಡಿಸ್ಕ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
? ಕೋನೀಯ ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ
? ನಿಜವಾದ ಸೀಮಿತ ಮುಕ್ತಾಯದ ಫ್ಲೋಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ
? ಶೂನ್ಯ ಹಿಂಬಡಿತ ವಿನ್ಯಾಸ
? ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ
- ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಜೋಡಣೆ
ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಲಿಖಿತ ವಿಷಯ ಚಿತ್ರ
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬಹುಮುಖ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದು ಬಹುಮುಖ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ಕಡೆಗೆ, ಸ್ಪೂಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪೇಸರ್ ಪೀಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಾಂಗಣ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ವಿಚಲನವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದ ನಂತರ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ಅಕ್ಷೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉದ್ದನೆಯ ಮಿಶ್ರಣ ಮತ್ತು ಬಾಗುವಿಕೆಯೊಳಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
? ಕೋನೀಯ, ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ
? ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್, ಗಣನೀಯ ವೇಗದ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಲೋಹದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ರಾಕಿಂಗ್, ರೋಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೆಟಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ಕಂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಗುವಿಕೆ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ ಗೇರ್, ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು.
- ಗೇರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಬ್ಲಾಗ್ ವಸ್ತು ಚಿತ್ರ
ಗೇರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಧಿಕ ಪ್ರಮಾಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೋಡಣೆಯ ಚಿಕ್ಕ ವ್ಯಾಸದೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜೋಡಣೆಯು ಕಿರೀಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಹಬ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಹಬ್‌ಗಳು ಎರಡು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪ್ಲೈನ್ಡ್ ಫ್ಲೇಂಜ್ಡ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಗೇರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಸಂಯೋಗದ ತೋಳು ಹಲ್ಲುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಿರೀಟಧಾರಿತ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳಿಂದ ರಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕೋನೀಯ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ಹಬ್/ಸ್ಲೀವ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸಮಾನಾಂತರ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆವರ್ತಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರಬಹುದು ಆದರೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಇರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಸೇವಾ ದೈನಂದಿನ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ದಶಕಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
- ಗ್ರಿಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಬ್ಲಾಗ್ ಸೈಟ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಪಿಕ್ಚರ್
ಗ್ರಿಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಎರಡು ರೇಡಿಯಲ್ ಸ್ಲಾಟೆಡ್ ಹಬ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ಸರ್ಪ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜಾಲರಿಯು ತಿರುಚುವ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್‌ನ ಬಹುಮುಖತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಉಕ್ಕಿನ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಗದ ಹಬ್ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊನಚಾದ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ರಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ 1 ಹಬ್‌ನಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಕೋನೀಯ, ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ರಿಡ್ ಕ್ರಾಸ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾದ ಹಬ್ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾದ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಬ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಲೋಹದ ಅಂಶಗಳ ನಡುವೆ ಚಲನೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್
ವೆಬ್‌ಲಾಗ್ ಬರೆದ ವಿಷಯ ಚಿತ್ರ
ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ರೀತಿಯ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಎರಡು ರೇಡಿಯಲ್ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಬ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಡಬಲ್ ಪಿಚ್ ರೋಲರ್ ಚೈನ್‌ನ ಎಳೆಯನ್ನು ತೊಡಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚೈನ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಯಿಂದ ಸಮಂಜಸವಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯಿಂದ ಮೆಶಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಿದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ಗಳು ಕೋನೀಯ, ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಚೈನ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಆವರ್ತಕ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಜೊತೆಗೆ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಒಳಗೆ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು, ಇಪಿ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ವೆಬ್‌ಪುಟಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ.
ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ¡§C ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಬದಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್.
ಸ್ಪೈಸರ್, ಲವ್‌ಜಾಯ್, ಬೀಮ್, ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಮತ್ತು ಜಾವ್ ರೀತಿಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ
ಇಪಿ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿರಬಹುದು, ಬೀಮ್, ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಮತ್ತು ದವಡೆಯ ಜೋಡಣೆಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಗಣನೀಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ ಆದರೆ ತಪ್ಪಾದ ಕೋನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಗೆ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕೀಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ.
ಇಪಿ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಒಂದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಬಹುಮುಖ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿ ಎರಡನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮವಾದ ನಾವು ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ ಅದು 0 ರಿಂದ 25 ಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ?? ಬಳಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೋನ
ಯಾವುದೇ ಒಳ ಭಾಗಗಳಿಲ್ಲ ¡§C ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕೇಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಲ್ಲ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಹಣ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಒನ್ ಪೀಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುರಿದ ನೊಗಗಳು ಅಥವಾ ಹಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಗಣನೀಯ ವೇಗ- 7000 RPM ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ
ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ
ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ¡§C ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಇಪಿ ಘಟಕವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಬಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಬಹುದು.?
ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ¡§C ನಿಖರವಾದ ರೂಪ/ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್/ಬಾಲ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಶೈಲಿಗಳು ಅಥವಾ ಗಾತ್ರಗಳು, ನಾವು AGMA/ANSI, SAE, & DIN ಬೋರ್/ಕೀವೇ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಲೈನ್ ​​ಬೋರ್?¡¥s ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಎರಡು ಕೌಂಟರ್ ಗಾಯದ ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದರಿಂದ ಅದು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಆಘಾತ ಬಲವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೇಔಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದೇ?
ISO9001 2007 ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ EP ಶೈಲಿಯು ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಡುಬರುವ ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳದೆ ಬಳಕೆಯ ದೊಡ್ಡ ಕೋನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಅದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಕೌಂಟರ್‌ವೌಂಡ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೀಸಾ ವರ್ಸಾ.
ಇದು ಪ್ರತಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದರ ಸರಳತೆಯು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲವೇ? ¡¥ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಒಂದೇ ಒಂದು ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಬಹುಮುಖತೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪಿವೋಟ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರರ್ಥ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಲ್ಲ.
ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ನಿರಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳು ನೀರು, ಮಣ್ಣು, ಮರಳು, ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳಂತಹ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಓಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಯಾವುದೇ ಅಂಶಗಳ ಯಾವುದೇ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ತ್ವರಿತ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದರೆ ನಿರಂತರ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಬದಲಿ ಇಲ್ಲ.
1 ತುಂಡು ವಿನ್ಯಾಸ § -C ಉತ್ಪನ್ನವು ಕೇವಲ ಹಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬುಗ್ಗೆಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ ತಪ್ಪಾಗಬಹುದಾದ ವಿಷಯಗಳು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಬಿರುಕುಗೊಂಡ ನೊಗಗಳು ಅಥವಾ ಮುರಿದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಕೀಲುಗಳು, ಧರಿಸಿರುವ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳಿಲ್ಲ.
ಟಾರ್ಕ್ ¡§C ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೋಡಣೆಯು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಬಾರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಅದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಲೋಹದ ಬಾರ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ನಿರಂತರ ವೇಗ ಜಂಟಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ/ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ¡§C ಈಗ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗಣನೀಯ ವೇಗ, ಕನಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯ ಸಣ್ಣ ಕೋನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕೋನ.
ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು, ಅದೇ ಉತ್ಪನ್ನ ¡§C ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ/ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಬೀಮ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು, ಎಲಾಸ್ಟೊಮೆರಿಕ್, ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ದವಡೆಯ ರೀತಿಯ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬಲ್ಲವು ಟಾರ್ಶನಲ್ ರಿಜಿಡಿಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಚಲಿಸಬಹುದು. ಹೊರಗೆ.
ಸಣ್ಣ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯ ಕೋನಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿ, ಈ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ವ್ಯವಹರಿಸಬಹುದಾದ ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಮೊತ್ತವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
EP?¡¥s ಬಹುಮುಖ ಜೋಡಣೆಯು ಗಣನೀಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಮುಖ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಚಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಿರಣದ ಜೋಡಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸೇರಿಸಿದ ಬಹುಮುಖತೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಯುನಿವರ್ಸಲ್ ಕೀಲುಗಳಂತಹ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಜೋಡಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಅವುಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಆಂತರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಬದಲಿಗಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ಮಾಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯ ಕೋನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಅವರು ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥರಾಗುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಜೋಡಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಕೀಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನೀವು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಉತ್ಪನ್ನ ಬಹು ಉಪಯೋಗಗಳು. 1 ಉತ್ಪನ್ನವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ, ಯಾವುದೇ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್, ದೊಡ್ಡ ವೇಗ, ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನದ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೋಡಣೆ.
ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಣಿಕೆ ¡§C ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಾವು ಮೂರು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ czep150, czep300 ಜೊತೆಗೆ czep500
czep150 150ft lbs ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 25 ??.
czep300 ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್ನ 300 ಅಡಿ ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 25 ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
czep500 500 ಅಡಿ ಪೌಂಡುಗಳಷ್ಟು ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪ್ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೀವೇಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಇಂದು ನಿಮ್ಮ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಜೋಡಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸೋಣ.
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಸಿಲಿಕೋನ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಿಲಿಕೋನ್ ದ್ರವದಿಂದ ರಂಧ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳ ಸರಣಿಯು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ. ಫಲಕಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದ ತಕ್ಷಣ ಅದರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಿಲಿಕೋನ್ ದ್ರವವು ತುಂಬಾ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಿಲಿಕೋನ್ ದ್ರವವು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಅದರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕತ್ತರಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೂಲಕ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಜಾರುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ದ್ರವದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕತ್ತರಿಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಘರ್ಷಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಜಾರುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರ ಸ್ಪಿನ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ.
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಎರಡು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು:
ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ನಟನೆ
ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಬದಲಿಗೆ ವಿಸ್ಕಸ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ನಟನೆ
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಭಾಗವು ಚಾಲಿತ ಆಕ್ಸಲ್‌ನ ಕಡೆಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಚಕ್ರಗಳು ಸ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆ ಲಾಕ್ಗಳು ​​ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇತರ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ.
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೊಡಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಅತಿಯಾದ ಚಕ್ರ ಸ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ - ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗುಂಪಾಗುವಾಗ, ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ವರ್ತನೆಯಿಂದ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳು ಕೆಳಗೆ ಬೀಳಬಹುದು.
ಜೋಡಣೆಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, czh ಯಾವಾಗಲೂ 5% ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ (ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರೈವ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ದ್ರವದ ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಘನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ).
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡಗೊಳಿಸುವುದು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಪ್ರಸರಣ ವಿಂಡ್-ಅಪ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಮ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ಉಡುಪಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವೋಲ್ವೋ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2000 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ನಂತರ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 2003 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಪಿಡೆಕ್ಸ್ ಕ್ಲಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆ ಕೇಂದ್ರ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಭೇದಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಎಲ್ಲಾ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ವಿಶಿಷ್ಟ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಆಕ್ಸಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಚಕ್ರ ಸ್ಪಿನ್ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ವಿಭಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಳೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಆಲ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ.
ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಭೇದಾತ್ಮಕತೆಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ನಿಖರ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ನಿಖರತೆ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಕ್ರೂ ನಿಖರತೆ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಈ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲು ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ. ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಕಚ್ಚಿ.
ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್
ನಿಖರ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.
ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ನಿಖರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು
ಸ್ಕ್ರೂ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಪ್ರತಿ ಹಬ್ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಕಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ಮಿಸಲೈಗ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್
ನಿಖರ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹೈ-ಮಿಸಾಲಿಗ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ನಿಖರತೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು
ಡಬಲ್-ಲೂಪ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇವುಗಳು ಬಹುಮುಖ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಕಂಪನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಕೋನೀಯ ಶಾಫ್ಟ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ನಿಖರತೆ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ತಿರುಚುವ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ನಿಖರವಾದ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಎರಡು ಹಬ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಲ್ಲೋಗಳೊಂದಿಗೆ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಕೋಡರ್ ಮೋಷನ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಹೈ-ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆ ನಿಖರತೆ
ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹೈ-ಮಿಸಾಲಿಗ್ಮೆಂಟ್ ನಿಖರತೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳು ಈ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಇತರ ನಿಖರವಾದ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ
ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್
ನಿಖರ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ವಿದ್ಯುಚ್ ally ಕ್ತಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ನಿಖರತೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು
ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಸಿಟಲ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಪೇಸರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಎನ್‌ಕೋಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ದಾರಿತಪ್ಪಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ವೋಮೋಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ರೇಸ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ನಿಖರತೆ
ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ನಿಖರವಾದ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಲ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕನೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿ
ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಸ್ಕ್ರೂ ವರ್ಸಟೈಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹಬ್ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಗಮನಿಸದ ಹೊರತು), ಇದು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಡಲು ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಕಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವರ್ಸಾಟೈಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ಟಾರ್ಕ್ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ವರ್ಸಟೈಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ದಪ್ಪವಾದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಪೈಡರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಸೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಉನ್ನತ-ಸಮಾನಾಂತರ-ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆ
ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವುದು ಉನ್ನತ-ಸಮಾನಾಂತರ-ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಣೆ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ಕ್ರೂ ಹೈ-ಪ್ಯಾರೆಲಲ್-ಮಿಸಾಲಿಗ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಸ್ಕ್ರೂ ಹೈ-ಪ್ಯಾರೆಲಲ್-ಮಿಸಾಲಿಗ್ಮೆಂಟ್ ವರ್ಸಾಟೈಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ
ಪ್ರತಿ ಹಬ್ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಕಚ್ಚುತ್ತದೆ.
ಉನ್ನತ-ಕೋನೀಯ-ತಪ್ಪಾದ ಜೋಡಣೆಯ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆಗಳು
ಸ್ಮಿತ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇವುಗಳು ಇತರ ಮೂರು-ತುಣುಕು ಜೋಡಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೋನೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನ್ವೇಯರ್ ರೋಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಫೀಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುದ್ರಣ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಯಂತ್ರ-ಬೋರ್ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು
ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಈ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಬೋರ್ ಅನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಥವಾ ಲೇಪನಗಳಿಂದ ಗಾತ್ರದ ಗಾತ್ರದ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
ಆಘಾತ-ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್‌ಅಪ್‌ಗಳು, ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಠಾತ್ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ಬರಬಹುದಾದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ, ಕ್ಷಣಿಕ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನ ಪಟ್ಟಿಯು ಎರಡೂ ಹಬ್‌ಗಳ ಹಲ್ಲುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ.
ಮೆಟಲ್-ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದಾದ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಆಹಾರ-ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೇಡವು ಒಂದು ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು ಲೋಹದ-ಶೋಧಕ-ದರ್ಜೆಯ ರಬ್ಬರ್ ಜೇಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ರಬ್ಬರ್‌ನೊಳಗಿನ ಸಣ್ಣ ಲೋಹದ ತುಂಡುಗಳು ಲೋಹದ ಶೋಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಿದ ಬಹುಮುಖ
ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಗ್ ಮಾಡಿದ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ಶಾಫ್ಟ್ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್ಗಳು
ನಿರಂತರ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್
ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ಗೇರ್ ಆಕಾರದ ಕೂಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಕಂಪನ-ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಬಹುಮುಖ ಟೈರ್ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಆಘಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈ-ಟಾರ್ಕ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಇದು ಒರಟಾದ ರೋಲರ್-ಚೈನ್ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕೋನೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.
ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಟಾರ್ಕ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗೇರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಉಕ್ಕಿನ ಜೋಡಣೆಗಳು ಅದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತರ ಜೋಡಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ.
ಹಗುರವಾದ ಬಹುಮುಖ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಹಗುರವಾದ ನೈಲಾನ್ ಸ್ಲೀವ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಗೇರ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ಬಹುಮುಖ ಜೋಡಣೆಗಳಿಗಿಂತ ಚಲಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತವೆ. ಅವರು ಸಮಾನಾಂತರ, ಕೋನೀಯ ಮತ್ತು ಅಕ್ಷೀಯ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತಾರೆ.
ನಾನ್ಕಾಂಟ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಕಪ್ಲಿಂಗ್ಸ್
ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಈ ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳ ಅರ್ಧದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ; ಅಲ್ಲಿ?¡¥ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ?¡¥ ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಪ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳು ಕೋನೀಯ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರ ತಪ್ಪು ಜೋಡಣೆಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರು, ವರ್ಮ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರು, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು, ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು, ವೇಗ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವವರು, ರೂಪಾಂತರಗಳು, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್, ಸ್ಪ್ರಿಯಲ್ ಬೆವೆಲ್ ಗೇರುಗಳು, ಕೃಷಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳು, ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಗೇರುಗಳು, ಟ್ರಕ್ ಗೇರುಗಳು, ವರ್ಮ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್